Quelle: power-technology.com
Das Marokko-UK-Stromprojekt ist ein integriertes Stromerzeugungs-, Speicher- und Übertragungsprojekt, das von Xlinks entwickelt werden soll, einem in Großbritannien ansässigen Energie-Startup, das sich auf die Lieferung von kostengünstigem Wind- und Solarstrom von Marokko nach Großbritannien konzentriert.
Das Projekt soll ohne Subventionen der britischen Regierung entwickelt werden. Es wird das britische National Grid über 3.800 km Hochspannungs-Gleichstrom-Unterseekabel (HGÜ) mit erneuerbarer Energie verbinden, die in Marokko erzeugt wird.
Das Verbindungsleitungsprojekt wird die hohe Sonneneinstrahlung in Südmarokko zusammen mit den beständigen Konvektionswüstenwinden des nordafrikanischen Landes nutzen, um den Strombedarf des Vereinigten Königreichs im Inland zu deckenerneuerbare EnergieerzeugungEinbrüche aufgrund klimatischer Bedingungen, wie z. B. langsamer Wind.
Make-up des Stromprojekts Marokko-Großbritannien
Die Stromerzeugungsanlage, bestehend aus einem Solar- und Windpark, wird auf einer Fläche von 1.500 km² in der Region Guelmim Oued Noun in Marokko entwickelt.
Die kombinierte Anlage wird 10,5 GW Energie erzeugen, von denen 3,6 GW nach Großbritannien übertragen werden sollen, um bis zu 8 Prozent seines Strombedarfs zu decken.
Im Rahmen des Projekts wird vor Ort auch ein 20-GWh/5-GW-Batteriespeicher errichtet, um bei Bedarf zuverlässige Energie zu speichern und nach Großbritannien zu liefern.
Das Projekt umfasst auch den Bau neuer Konverterstationen an beiden Enden der HGÜ-Verbindung zwischen Marokko und dem Vereinigten Königreich.
Die Konverterstation am marokkanischen Ende wird den aus Wind- und Sonnenenergie erzeugten Strom von Hochspannungswechselstrom (HVAC) in HGÜ umwandeln.
Eine Konverterstation im britischen Devon wird den exportierten Strom von HGÜ wieder in HVAC umwandeln, bevor er in das britische Übertragungsnetz eingespeist wird.
Angaben zum Übertragungsweg
Die Stromübertragung zwischen Marokko und Großbritannien erfolgt über Land- und Seekabel.
Vier Unterseekabel mit einer Länge von jeweils 3.800 km werden verlegt, um eine exklusive Verbindung nach Großbritannien herzustellen. Nach Fertigstellung werden diese Kabel die längsten Unterwasserkabel der Welt sein.
Die Kabel werden auf dem größten Teil der Strecke in Tiefen zwischen 100 m und 250 m verlegt. Die maximale Tiefe des Interkonnektors wird voraussichtlich etwa 700 m betragen.
Das Kabel wird eine Unterwasserroute von nordwestlich der Stadt Tantan, Marokko, entlang der Straße von Gibraltar und entlang der Küsten von Portugal, Spanien und Frankreich nehmen, bevor es um die Scilly-Inseln vor der Küste von Cornwall, Großbritannien, herumgeführt wird . Es wird die exklusiven Gewässer des Vereinigten Königreichs passieren und in Devon landen.
Netzanschluss
Xlinks hat mit National Grid eine Vereinbarung über zwei 1,8-GW-Verbindungen in Alverdiscott in Devon, England, getroffen.
Das erste 1,8-GW-System derHGÜ-VerbindungsstückDas Projekt soll bis 2027 an das britische Stromnetz angeschlossen werden.
Kabelkonfektion und -verlegung
Xlinks hat eine Kabelherstellungsfirma namens XLCC gegründet, um die Kabel zu liefern, die für das marokko-britische Stromprojekt benötigt werden.
XLCC plant die Einrichtung von Fabriken zur Kabelherstellung in Hunterston, Schottland; Port Talbot, Wales; und im Nordosten Englands.
Die Kabel werden mit Aluminiumleitern und einer Isolierung aus vernetztem Polyethylen (XLPE) hergestellt.
XLCC schloss im März 2022 den Entwurf eines Kabelverlegeschiffs für das Projekt ab.
Eine Werft wird ausgewählt, um das Schiff bis Ende des zweiten Quartals (Q2) 2022 zu bauen, wobei die Lieferung des Schiffes in der ersten Hälfte des Jahres 2025 erwartet wird.
Auftragnehmer beteiligt
Das in Großbritannien ansässige Qualitätssicherungsunternehmen Intertek erhielt im März 2022 von Xlinks den Auftrag, Qualitätssicherung und technische Beratung für das Projekt bereitzustellen.
Der Vertragsumfang umfasst die Überprüfung der Seekabelführung sowie die Vermessungsspezifikation, Beschaffung und Ausschreibungen. Das Unternehmen wird Xlinks auch bei der Beschaffung von Vermessungsgenehmigungen unterstützen.
Intertek führte im Mai 2021 eine Machbarkeitsstudie für die Schifffahrtsgenehmigung für das Verbindungsleitungsprojekt durch.
XLCC arbeitete mit Salt Ship Design, einem unabhängigen Schiffsdesignunternehmen, zusammen, um das Design des Kabellegeschiffs für das Projekt vorzubereiten.
MAATS Tech und Global Marine wurden beauftragt, Studien zu betrieblichen Aspekten der Kabelhandhabung zu unterstützen.
Der globale Schiffsmanagement- und Schifffahrtsdienstleister V.Group wurde ausgewählt, um XLCC bei der technischen Entwicklung und dem Bau des Kabelverlegeschiffs zu unterstützen.
Die SeaTec-Division der V.Group wird die technischen Dienstleistungen erbringen, während ihre Beschaffungs- und Vertragsplattform MARCAS bei der Auswahl und Ernennung der Werft behilflich sein wird.
XLCC beauftragte HIGHVOLT, ein deutsches Unternehmen, im April 2022 mit der Lieferung von Testsystemen für die Vorqualifizierung und Prüfung von Unterwasserkabeln.
Projektvorteile
Das marokko-britische Stromprojekt wird zum Wachstum der heimischen Fertigungsindustrie für Solar- und Windkomponenten in Marokko beitragen. Es wird erwartet, dass während der Bauphase etwa 10,000 Arbeitsplätze in Marokko geschaffen werden, darunter 2,000 dauerhafte Arbeitsplätze.
Die im Rahmen des Projekts in Großbritannien zu errichtenden Kabelherstellungsanlagen werden bis 2024 schätzungsweise 1.350 dauerhafte Arbeitsplätze schaffen.
Darüber hinaus wird die Verbindungsleitung zum Ziel des Vereinigten Königreichs beitragen, den Übergang zu akohlenstofffreiStromsystem bis 2035.
Das Projekt soll bis Ende 2030 mehr als sieben Millionen Haushalte im Vereinigten Königreich mit kostengünstigem, sauberem Strom versorgen.
