Quelle: Sicherheit 4 Meer
Portsmouth International Port ist Teil eines von Innovate UK kofinanzierten PESO-Projekts (Port Energy Systems Optimization), das die CO2-Emissionen reduzieren und die Elektrifizierung des Hafenbetriebs erleichtern soll.
Dementsprechend werden die intelligenten Energietechnologien in einem britischen Hafen getestet, um die Luftqualität zu verbessern, die CO2-Emissionen zu reduzieren und die Elektrifizierung des Hafenbetriebs zu erleichtern.
Das PESO wird lokale Stromerzeugung, neuartige Energiespeicherung und intelligentes Energiemanagement integrieren, um zu demonstrieren, wie Häfen den aufkommenden Onshore-Strombedarf und den Anforderungen von Schiffen gerecht werden können, da diese zunehmend Landstrom nutzen und elektrischen Antrieb übernehmen, während die Notwendigkeit einer teuren Netzaufrüstung und -optimierung verringert wird die Verwendung variabler Tarife.
Es wird berichtet, dass Swanbarton die Software entwickeln wird, und Energy Systems Catapult wird den zukünftigen Energiebedarf in Häfen und die langfristigen Auswirkungen auf das Energiesystem bewerten. Marine South East wird planen, wie die Technologie so schnell wie möglich kommerzialisiert und in britischen Häfen eingeführt werden kann.
Der Hafendirektor von Portsmouth International Port, Mike Sellers, erklärte, dass wir als Hafen, der den Menschen in Portsmouth gehört, entschlossen sind, mutige Maßnahmen zu ergreifen, um unser Ziel zu erreichen, der erste der britischen&zu sein emissionsfreier Anschluss.
Insgesamt werden im Rahmen des PESO-Pilotprojekts drei Schlüsselbereiche der Innovation untersucht.
1. das Design und die Konstruktion einer neuartigen Dual-Chemie-Batterietechnologie, um die Hafenanforderungen zu erfüllen
2. fortschrittliche Verwaltungssoftware zur Optimierung der Energieerzeugung und -speicherung vor Ort
3. die Entwicklung einer Smart-Port-Grid-Infrastruktur.
